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商品特色
 
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★〞扇葉尺寸:25CM 三片扇葉設計,風力柔和,舒適
 
★〞4段3速按鍵式風量開關 自動左右擺頭?
 
★〞採用高級塑膠料有底座防潮設計
 
★〞台灣製造一年保固
   
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商品規格:?
 
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★〞型號 : HY-107A?
 
★〞電壓 : 110 / 60Hz?
 
★〞消耗電率 : 50W?
 
★〞重量約: 2.6KG?
 
★〞扇葉尺寸: 25CM?
 
★〞產地:台灣製?

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

(中央社記者韋樞台北15日電)交通部正研議一套新台幣600億元紓困方案,提供業者取得較低利率貸款,同時延長貸款期限。海運貨櫃業者表示,樂見其成,正面看待,但要等相關辦法內容公布後才能評估。

全球航運業不景氣,韓國最大海運公司韓進海運已聲請破產。交通部特別特針對航運業研擬一套新台幣600億元紓困方案。交通部政務次長王國材說,交通部邀財政部、金管會、經濟部、銀行公會及航運業討論,共同擬訂「因應全球航運景氣衰退航運業獎勵、紓困暨促進產業措施升級方案」,並送行政院審查,近期可望實施。

長榮海運表示,關於政府的航運業不能不逛紓困方案,長榮海運正面看待,但需待相關辦法公布實施之後,才能進行評估。

陽明海運指出,樂見政府願意提供業界紓困方案,但也是要等相關辦法內容公布後再進一步了解。

今年海運界上半年經歷極不景氣的階段,運價低得可怕,不少船公司能撐下去,所以才發生了日本三家公司(三井商社、川崎汽船、日本郵船)準備合併貨櫃業務為一家公司;此外,還有韓國韓進海運倒閉、德國Hapag Lloyd海運併購阿拉伯的UASC貨櫃海運公司等事件。

交通部指出,航運業是國家經濟發展重要的運輸產業,韓進的例子,讓政府警惕不能等到業者發生問題時再伸援手。1051115

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